膜結構建筑廠家今天為您介紹膜結構的設計分的三個步驟：
　　(1)找出一個初始平衡形狀；
　　(2)各種荷載組合下的力學分析以保證安全；

　　(3)裁剪制作。發(fā)達更好的從六十年代起開始提出多種計算方法，
　　到目前為止以有限元法為較先進、較普遍被采用的方法。而單元類型皆為三角形平面常應變單元，該方法是從剛性板殼大變形理論移植過來的。

　　從以下分析可以看到，膜結構作為只能抗拉的軟殼體是不適宜采用這種平面單元的，因為對于剛性殼體來說，這種平板單元可以看成平面應力單元和平板彎曲單元的組合，其單元剛陣可以由這兩種單元剛陣合并而成。而膜結構作為軟殼體是不能抗彎的，只能靠薄膜曲面的曲率變化，從而引起膜表面中內力重分布來抵抗垂直于曲面的外荷載。如果還是采用這種只有平面內應力的板單元，則應變的線性部分將不反映平面外z方向位移的影響，這導致單元不包含z方向節(jié)點反力，就每個單元來說靜力是不平衡的。所幸的是應變的非線性部分考慮了z向位移的影響，使得各單元合并起來的總的平衡方程通過不斷迭代能近似達到平衡，缺點是需要過多的平面內位移來滿足平衡的要求，而實際情況是只需要一定的平面外和平面內的位移及曲率變化就可以了。

 

膜結構車棚夏季正確的維護措施

 

膜結構車棚常見損壞如何維修?（小編推薦）

 

膜結構車棚維護需要注意哪些事項